今日热点！货拉拉、满帮回应超载问题：整改措施待考，行业乱象亟待根治

货拉拉、满帮回应超载问题：整改措施待考，行业乱象亟待根治

北京，2024年6月14日 – 近日，媒体报道货拉拉、满帮等货运平台存在大量超载订单的情况，引发社会广泛关注。针对媒体报道，货拉拉和满帮均发声回应，称将采取措施整治超载现象。

货拉拉：纠正错误判责，加强审核

货拉拉表示，将对超载案例一一核实情况，对错误判责的超载订单进行纠正，为司机恢复行为分。同时，货拉拉还将加强对订单信息的审核，防止超载订单流入平台。

满帮：明令禁止超载，司机可拒载

满帮表示，平台一直明令禁止超载，并对违规行为进行严厉处罚。满帮还提醒司机，如发现订单超载，可依法拒载，并向平台举报。

整改措施待考，行业乱象亟待根治

货拉拉和满帮的回应表明，两家平台已经意识到超载问题的严重性，并开始采取措施进行整改。然而，这些整改措施能否有效遏制超载现象，还有待观察。

货运平台为司机和货主提供便捷的撮合服务，但在盈利压力下，一些平台可能会放松对超载行为的监管。此外，一些司机为了多拉快跑，也可能铤而走险，违规超载。

要根治货运平台超载乱象，需要多方共同努力。货运平台要严格遵守相关法律法规，加强平台治理，压实安全责任。司机要提高安全意识，拒绝超载行为。监管部门要加大执法力度，严厉打击违规行为。

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• 新闻稿可以采访一些货车司机和货主，了解他们的看法和建议。
• 新闻稿可以建议相关部门出台更严格的法律法规，加大对货运平台的监管力度。

华菱精工内斗升级：董事长被指控违法违规，引发监管问询

上海 - 华菱精工（603356）的“内斗”仍在持续升级，近日，公司部分监事向二股东捷登零碳派驻的董事代表罗旭、贺德勇（以下简称“捷登系董事”）发出指控，认为二人在履职过程中存在违法违规行为。

指控内容主要聚焦于两大方面：

• **一是主导开展与公司主业不相关交易或虚假交易，占用上市公司资金。**具体包括：华菱精工与江苏季晴新能源科技有限公司签订了3150万元的铝边框采购合同，但至今未交货；华菱精工全资子公司溧阳安华与江苏阿默尔、上海风神签订了销售合同，但对方至今未支付货款；溧阳安华向远东电缆采购了1302万元的电缆，但该批电缆均被送往公司无子公司无客户的地方；华菱精工子公司安徽华菱新能源有限公司销售给宝馨科技的光伏支架货款658.7万元至今未收回。相关股东认为，上述交易与公司主业不相关，真实性存疑，存在资金占用情况。
• **二是租赁、购买与公司经营无关的房产，损害上市公司利益。**具体包括：华菱精工在北京、上海、南京等地租赁和购买的房产，部分与公司实际经营无关；部分房产实际使用人不明；部分房产由马伟及其关联方宝馨科技相关人员使用，占用上市公司资源；部分房产价格不公允，且该出售方与马伟所持华菱精工股份质权人存在关联关系。

**针对上述指控，捷登系董事尚未公开回应。**但值得注意的是，在指控发出后，上海证券交易所火速向华菱精工下发了问询函，要求公司核实相关情况，并就公司治理及规范运作是否存在重大缺陷等问题进行说明。

**华菱精工的“内斗”源于去年6月公司董事会换届选举。**当时，由公司实控人黄业华家族提名的董事候选人全部落选，取而代之的是由二股东捷登零碳提名的董事候选人。此后，黄业华与捷登零碳之间矛盾加剧，并多次在公开场合互相指责。

**华菱精工的“内斗”事件，不仅给公司正常经营带来负面影响，也对投资者利益造成损害。**监管部门应该及时介入调查，厘清事实真相，并对违法违规行为进行严肃处理。同时，上市公司也应该加强治理，健全内部控制机制，杜绝类似事件再次发生。